전하와 전하사이
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작성일 23-01-25 05:01
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③공기 층이 두꺼워 질 수록 외부로 빠져나가는 전기장이 많아 지기 때문일것이다 (1번과 상통하는 의미가 있는 듯함) 이로 인해 전기력이 감소하였을 것이다. 그리고 거리가 점점 멀어질 경우(그래프 상에서 원점 근처) test(실험) 값이 理論값에 비하여 현저히 떨어지는 현상이 발생하였는데, 이 이유는 test(실험) 을 더 자세히 하지 못하여 잘 알 수 없지만 ①거리가 꽤 큰 경우에는 가장자리 efficacy 때문에 전기력선이 밖으로 많이 나갔고 ②전극판 밖으로 튀어나온 절연체가 전기력선을 외부로 더 많이 밀어낸 것으로 보인다.)
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순서
1.Theory
설명
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3.Discussion 진공에서의 test(실험) 이외의 절연체에서의 test(실험) 은 예상과는 다른 값을 많이 나타냈다. 공기(진공)중에서 1.0kV 가했을 때 전기력이 0(저울 수치)이 되는 등 理論과는 다른 결과가 많이 발생하였다.전하와전하사이 물리학실험 물리실험 물리학
또 스파크를 통한 방전이 아닌 절연체를 통한 방전으로 인한 전기력 감소도 있었을 것으로 생각되는데 절연체를 삽입하면 저울의 눈금이 몇 초간 변하는 것이 그 증거가 될 수 있을 것이다.
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2.Data
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다.(특히 아크릴의 경우가 심한 것 같다.